前段时间□▼◆，比亚迪正式公布了旗下全新高端品牌仰望的Logo…◆▽…▲•，根据官方描述◇▪◇=□，Logo的设计灵感来源于甲骨文中的电字■☆■△，且边框为印章常见的长方形造型-◆•，在显示新能源车特征的同时☆▪●☆-★，也依旧延续着比亚迪惯用的中国风思路★•。

　　在发布品牌Logo后不到半个月☆◆□◇▽，比亚迪近日又放出了仰望品牌旗下首款车型预告图=●▼☆，其内部代号为R1□●。同时也表示该车将于2023年1月5日与新品牌一同首发◆•，并将于明年第一季度内正式亮相▪○。

　　早在比亚迪300万辆新能源车下线仪式之上▽■▼，仰望R1也是一改比亚迪传统的家族化设计•◁，四电机四驱系统在纯电动汽车四驱系统中的确具有颠覆性◁•。

　　比亚迪想要冲击高端早就不是什么新鲜事○▷▲▷，毕竟冲击高端市场是所有中国汽车品牌的共同夙愿□▪。那么-◆-★…◆，到底什么样的车才算是豪车呢◆=？在很多人看来…▽▽•…●，30万元以上的车就已经算是豪车了☆=…■•，不过现在中国品牌产品卖价在30万元以上的车型并不少◁==，像是蔚来ES6◁◆-、理想L9等▼…=▪○◁，都是不可多得的精品□=◇○▽▽，早就在30万元以上市场站稳了脚跟◇■◆△。

　　除此之外•○▽，网上也有人猜测会是轮毂电机••▲□、固态电池•■●▷◆○、更高阶的智能驾驶等▲=▪=…○，在仰望R1发布之前…▷，一切都还只是外界的猜测★•□，谁也说不准▼◆○-◆。不过在车轱辘看来■◇•，四电机四驱系统的可能性最大◇=●，不知道你们怎么能看□…★-○▼。

　　按照外界的猜测=-，仰望R1上市后的售价或将达到百万元▪•，其竞争对手也是直指奔驰G和路虎揽胜这一级别的硬派SUV★◁△。

　　汽车评论员和自由撰稿人◇…•，预计功能也将相当丰富=▼☆☆■◁。至于这项◇☆-“黑科技■☆-”到底是什么◇=●☆••，同时中控台还会有一个竖屏…△☆•，王传福就公开表示▲◁□◆☆。

　　关于仰望R1所搭载的•□●▼“黑科技▪•-”◇•，业内流传着众多版本○=。根据比亚迪此前公布的两项专利来看□●，王传福口中的黑科技或是四轮四电机组成的四驱系统□=◆▼。

介绍□★▲：全视角**汽车的原创自媒体平台▪▽◁◆●▲，结合此前曝光的谍照来看□•，方向盘采用三辐式的设计▽△•◇，空调出风口悬浮于整个中控台之上=-■。

　　当前纯电动汽车四驱基本都是靠着两个电机驱动=◇•，创始人漆森林■•▷，并将首次应用在仰望R1上★☆★▲，王传福并未透露◁▼▼▪•。先后在易车和《证券日报》等从事过汽车和财经传媒工作近20年•=◁。显示信息将会相当全面▪▽▼-▷，皮质座椅看上去相当厚实◇◆…●。

　　比亚迪的进步◁○★，我们都看在眼里=●■▼▲◇，在汽车行业百年未有之大变局下=☆，比亚迪让我们看到了中国汽车品牌超越传统汽车巨头的希望■•★○▼。从销量上来看○◇，比亚迪首个100万辆车下线万辆仅用时半年▪□◁●●。暴增的销量是比亚迪在技术上★□●★，尤其是新能源汽车技术上的不断突破获得了市场的认可▲■□，你认为比亚迪下一个百万辆新能源车下线需要多久呢○◇•？

　　从原理上来看●••◇-•，随后将需求扭矩分配至四个驱动电机•=▪。比亚迪将发布一项颠覆性=▽◆▽▲“黑科技■▽▪”•△▽☆•，在内饰设计上△●☆▪◁…，新车采用了一个大尺寸的仪表盘▽▽◁，并且可以根据车辆的车速和油门深度获取车辆的整车扭矩需求★▼□△，而比亚迪的这套四驱系统则是每个电机驱动一个车轮◁★◁▼△•。

　　在车轱辘看来k8凯发官网入口■▲=□•●，真正的豪车还得是百万元这一级别•◁▷▼▪，在国内乘用车市场◆◇■•◆◁，售价在100万元以上的车几乎都是清一色的进口车■▷▷■，中国品牌虽然也有售价在百万元以上的车型■◆○=●☆，但都是无法实现大规模量产的性能跑车△■□★▲▪，仍存在很大的市场空白▲★。

　　从结构层面来看▷▷，仰望R1整车采用非承载式车身设计•◆=▪，与其硬派越野车的定位相符□…●▷•◇。同时▷▽，整车融入了大量的硬派设计元素■◆，矩形元素使其视觉效果更显霸气◆▷▼•■。细节方面◇•□◇，整车进气格栅内部集成LED光源■○，点阵状样式分布格局▽●•▲■▷，也使其显得更为精致□•…▪▽…。

　　此外=-，尾部的L型尾灯组也显得熠熠生辉★•▽•◆。比亚迪给新车预告图的主题叫做光影交错…★◁▼-，公布的预告图也基本上是车辆有关车灯的细节▽…○◇●，这或许也预示着仰望R1将会重点在车灯上做文章◁=▼。

　　也有人猜测黑科技是◆□▪“浮水模式▲◇◆▲”…◆▼■◁，这是比亚迪在11月23日公开的发明专利▷□▲•★，该专利表明即便车辆在进入较深的涉水路面并处于漂浮状态后○○，也能正常行驶脱困••。简单来说就是□▷•=，仰望R1可能是一台水陆两栖的硬派越野车◆◆□。